< Previous78 자연,터널 그리고 지하공간 프로젝트소개 망이 완성되어 수도권 중심의 철도망에서 벗어나 지역 간 직접 연결이 가능한 사통팔달의 교통 체계가 구축되어 국가 X축 고속철도망 완성 및 연계성 강화될 것으로 기대됩니다. 실질적으로는 기존 시속 120km 수준이었던 충북선에 최대 시속 260km급의 KTX-이음 열차가 투입됨으로써 전국적 인 이동 시간이 대폭 줄고, 청주공항에서 제천 봉양까지의 이동 시간이 현재보다 약 30분 단축되어 충북 내 거점 도시 간 접근성이 크게 향상되고, 목포에서 강릉까지의 운행 시간이 기존 5시간 30분에서 3시간 30분대로 약 2시간 정도 단축되 어 하루 만에 호남과 강원을 왕복할 수 있는 생활권이 형성되어 이동 시간의 획기적 단축과 교통 복지 실현될 것으로 기대 됩니다. 이러한 교통 인프라의 개선은 상대적으로 낙후되었던 충청권 및 강호축 주변 지역에 새로운 성장 동력을 제공하 여 지역 균형 발전 및 경제 활성화 촉진될 것입니다. 또한, 기존 충북선의 구불구불한 선형을 직선화하고 노후된 시설을 개량하여 철도 운행의 안전성높여 철도 안전성 확보 및 시설 현대화가 기대됩니다. 마지막으로 향후 원활한 설계와 시공이 이뤄져 2031년 계획대로 개통되어 사업목적을 달성하기를 기원합니다. 참고문헌 1. 충북선 고속화 철도건설 타당성 조사 및 기본계획(2021.12, 국토교통부) 2. 충북선 고속화 건설사업 기본설계 착수보고회 자료(2024.09.25.) 3. 충북선 고속화 건설사업 기본설계보고서(2025.03) 4. 매일건설신문(2025.12.22.),“[기획] 철도 강호축 직결 ‘충북선 고속화 건설사업 설계’, 새해에도 ‘순항 중’” 5. 국가철도공단(2025-21), “충북선 고속화 건설사업” [본 기사는 저자 개인의 의견이며 한국터널지하공간학회의 공식입장과는 무관합니다.]Vol. 28, No. 1 79 1 제6회 브라질 터널 및 지하구조물 학술대회 (10-12 March 2025, 브라질 상파울루) 제 6회 브라질 터널 및 지하구조물 학술대회(6th CBT)가 라틴아메 리카 터널링 세미나(LAT 2025)와 공동으로 개최되며, 2025년 3월 10일부터 12일까지 브라질 상파울루에서 진행될 예정입니다. 이번 학술대회의 주제는 “터널 및 지하구조물을 통한 개발과 지속 가능성”으로, 전 세계 터널 산업의 저명한 전문가들이 한자리에 모 일 예정입니다. 학술대회에서는 지하구조물 분야 전문가들을 위한 16개의 주요 주제가 다루어질 예정입니다. 또한, 이번 행사에서는 터널 설계, 시공, 유지관리 및 운영 분야의 최신 기술과 동향이 발표되며, 전문가들 간의 토론과 경험 공유, 기술적 업데이트의 기회도 제공될 예정입니다. 본 학술대회는 국제터널협회(ITA)의 공식 후원을 받으며, 터널 및 지하공간 분야의 발전과 혁신을 위한 중요한 기술 교류의 장이 될 것으로 기대됩니다. 2ITACET 런치타임 렉쳐 #43 (11 February 2025) 이번 런치타임 렉쳐 시리즈(LLS #43)는 국제터널협회(ITA AITES) WG3와 협력하여 **“우수한 프로젝트 관리를 위한 계약 도구”** 를 주제로 진행됩니다. 이번 강연은 **2025년 2월 11일 오후 1시 (CET, 중앙유럽 표준시)**에 개최될 예정입니다. 이번 LLS #43에서는 세 개의 강연이 진행되며, 모든 연사가 함께하 는 질의응답(Q&A) 세션으로 마무리됩니다. 강연 주제 및 연사: ∙ 우수한 계약을 위해서는 우수한 입찰이 필요하다 - Matthias Neuenschwander ∙ 파트너십을 통한 프로젝트 수행 - Neil Paynter ∙ UGW 계약에서의 BIM 적용 - Rita Sanfilippo 많은 관심과 참여 부탁드립니다! 편집위원 : 서상연(GS건설 부문장)80 자연,터널 그리고 지하공간 학회학회 시작일개최도시 2nd International Conference on Soil Mechanics, Geotechnics and Foundation Engineering 2026.03.20Moscow, Russia 11th International Conference on Geotechnical Research and Engineering2026.04.18Paris, France 8th International Conference on Geotechnics, Civil Engineering and Structures2026.04.17Ho Chi Minh City, Vietnam World Tunnel Congress 20262026.05.21Montreal, Canada 21st International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering2026.06.19Vienna, Austria North American Tunneling Conference 20262026.06.18Anaheim, USA 60th U.S. Rock Mechanics / Geomechanics Symposium2026.06.26Tucson, USA Australian Conference on Rock Mechanics 20262026.07.24Melbourne, Australia 3rd PIARC International Conference on Road Tunnel Operations and Safety2026.10.02Kraków, Poland British Tunnelling Society Conference & Exhibition 20262026.10.07London, London XV IAEG World Congress 20262026.11.06Delft, Netherlands Geo-Congress 2027 (as part of ASCE 2027)2027.03.05Philadelphia, USA World Tunnel Congress 20272027.04.29Antwerp, Belguim 편집위원 : 정연종(서울연구원 연구위원)Vol. 28, No. 1 81 학교 및 학과 : 부산대학교 산업대학원 토목공학 지 도 교 수 : 오태민 학 위 자 : 강정훈 학 위 : 공학석사 (2026. 2.) 지하수 유입 조건에 따른 배면공동 뒤채움재 물성 변화 연구 국문 초록 본 연구는 TBM 터널 시공 과정에서 지하수 유입 조건이 배면공동 뒤채움재의 물성에 미치는 영향을 규명하는 것을 주된 목적으로 수행되었다. 지하수 유입 정도를 단계적으로 변화시키며 작업성, 안정성 및 역학적 특성 의 변화를 정량 적으로 분석하였고, 외부 요인의 영향을 배제한 상태를 비교 기준으로 활용하여 물성 변화의 상대적 경향을 평가하였 다. 또한 실제 시공 환경에서는 지하수 유입과 동시에 토사 혼입이 병행될 가능성이 높다는 점을 고려하여, 토사 혼입 조건을 보조적 비교 요소로 설정하고 지하수 유입 조건과의 상대적 영향 차이를 분석하였다. 지하수 유입 조건에서는 유입량 증가에 따라 점도 저하, 유동성 증가 및 겔타임 단축이 뚜렷하게 나타났으며, 일정 유입 수준에서 물성 변화가 집중적으로 발생하는 임계적 거동(critical behavior)이 확인되었다. 안정성 측면에서는 블리 딩이 지하수 유입량 증가에 따라 크게 증가하여 재료 분리 가능성이 높아지는 경향을 보였다. 역학적 특성의 경우, 지하 수 유입 수준이 특정 구간을 초과하면 압축강도 및 탄성계수가 급격히 저하되는 양상이 나타났으며, 이는 작업성 및 안 정성에서 관찰된 변화 경향과 일관된 특성으로 해석된다. 반면 토사 혼입 조건은 지하수 유입에 비해 변화 폭이 상대적으로 제한적이었으며, 일정 혼입 수준까지는 비교적 안 정적인 물성 거동을 유지하였다. 이는 미세 토사 입자의 충전 효과 및 보유수 특성에 의해 물성 저하가 완화된 결과로 판단된다. 본 연구는 지하수 유입이 뒤채움재 물성 변화에 가장 민감한 영향 요인임을 확인하였으며, 특정 유입 구간에 서 나타나는 임계적 변화는 TBM 시공 시 뒤채움재의 품질관리 기준 설정에 중요한 근거가 될 수 있음을 제시하였다. 연구 결과는 TBM 터널 시공에서 뒤채움재의 합리적인 품질관리 체계를 마련하는 데 기초자료로 활용될 수 있을 것으 로 기대된다. 논․ 문․ 소․ 개 + 학위논문 소개 편집위원 : 김윤희(동국대학교 박사후연구원)82 자연,터널 그리고 지하공간 + 학위논문 소개 학교 및 학과 : 인천대학교 대학원 건설환경공학과 지 도 교 수 : 우상인 학 위 자 : 이서현 학 위 : 공학박사 (2026. 2.) 수치해석 및 원심모형시험을 통한 단층대 위치 2-Arch 터널의 붕괴 기전 분석 국문 초록 본 연구는 ○○○선에서 발생한 2-Arch 터널 붕괴사고를 대상으로, 단층대의 출현이 터널 구조 안정성에 미치는 영 향을 규명하고 붕괴 메커니즘을 체계적으로 해석하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 현장 지반조사 결과를 토대로 단 층대의 지반특성과 기하학적 배치를 단순화하여 3 차원 수치해석과 원심모형시험을 단계적으로 수행하였으며, 터널 시 공단계별 지반–구조물 상호작용을 종합적으로 검토하였다. 연구 결과 단층대의 존재는 2-Arch 터널에서 비대칭 하중 전이를 유발하여 중앙기둥을 선행 파괴시키는 핵심 요인임이 확인되었다. 현장조사 결과 단층대는 터널 종·횡방향으 로 교차하며 분포하고 있었으며, 단층대 통과구간에서는 지반의 강도 및 강성이 급격히 저하되어 상부 하중이 좌우로 균등하게 전달되지 않는 구조적 조건이 형성되었다. 이로 인해 편토압이 발생하고, 터널 종방향 및 횡방향 휨모멘트가 급격히 증가하는 것으로 나타났다. 3 차원 수치해석 결과, 복수의 단층대가 교차하여 형성된 쐐기블록 구간에서 축력 및 휨모멘트가 집중되며 중앙기둥의 공칭강도를 초과하면서 붕괴가 발생하는 것으로 분석되었다. 특히 시공단계 중 좌 측터널 상반굴착 단계에서 변위와 응력이 급격히 증가하였으며, 중앙기둥 다수 구간에서 P–M 상관도 기준 공칭강도를 초과하였다. 원심모형시험에서는 단층대가 없는 조건에서는 안정적인 거동을 보인 반면, 단층대가 포함된 조건에서는 중앙기둥의 횡방향 좌굴과 우측터널 천단침하 및 지표침하가 발생하여 실제 붕괴사고와 유사한 거동이 재현되었다. 본 연구는 수치해석–원심모형시험–실제 붕괴사례의 삼각 검증을 통해 단층대 지반에서의 2-Arch 터널 비대칭 파괴 메커 니즘을 규명하였다는 점에서 의의가 있다. 또한 중앙기둥 선행파괴를 기점으로 한 붕괴 프로세스를 구조적으로 정식화 하고, 향후 2-Arch 터널 설계 및 시공 시 중앙기둥 설계기준 보완, 시공단계별 편토압 검토, 중앙기둥 계측 강화, 막장 면 조사 인력의 전문성 확보 등 실무적 시사점을 제시하였다.Vol. 28, No. 1 83 학교 및 학과 : 동국대학교 일반대학원 건설환경공학과 지 도 교 수 : 김범주 학 위 자 : 이소이 학 위 : 공학석사 (2026. 2.) 풍화토 지반에서 전력구 쉴드 TBM 터널 굴착시 침하 거동의 확률론적 해석 국문 초록 도심지 전력 수요의 증가와 지하 유틸리티 네트워크의 확장에 따라, 안정적인 전력 공급을 확보하고 도시 환경에 미 치는 영향을 최소화하기 위한 쉴드 TBM 공법을 활용한 전력구 건설이 증가하고 있다. 그러나 쉴드 TBM 터널 굴착 과 정에서 발생하는 지반침하는 풍화토 지반 물성의 불확실성으로 인해 정확한 예측에 어려움이 따른다. 본 연구는 주요 지반정수인 탄성계수, 점착력, 내부마찰각의 변동성을 고려한 확률론적 접근법을 적용하여 풍화토 지반에서의 침하 거동을 평가하였다. 해당 지반정수의 통계적 특성은 기존 문헌과 실험 자료를 바탕으로 도출하였으며, 몬테카를로 시뮬레이션과 FLAC3D 수치해석을 연동하여 침하 거동의 확률적 분포를 분석하였다. 또한 굴착 심도 20 m, 30 m, 40 m 조건에 대해 해석을 수행하여 심도 변화에 따른 침하 특성을 평가하고, 허용 침하 기준 초과 확률을 산 정하였다. 해석 결과, 확률론적 해석은 기존의 결정론적 해석에 비해 침하 거동의 변동성과 불확실성을 보다 효과적으로 반영 하는 것으로 나타났으며, 쉴드 TBM 터널 설계 시 신뢰성 평가 및 위험도 관리를 위한 정량적 근거를 제공할 수 있음을 확인하였다. 본 연구에서 제시한 해석 프레임워크는 불확실한 지반 조건 하에서 전력구 쉴드 TBM 터널의 합리성과 안 전성을 향상시키는 데 기여할 것으로 기대된다.84 자연,터널 그리고 지하공간 + 한국터널지하공간학회 논문집 논문소개 JOURNAL OF KOREAN TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE ASSOCIATION http://www.jkta.or.kr Volume 28, Issue 1 (January 2026) 목 차 A numerical study on the full-face excavation of tunnel with RCS (Rebar Coupled Shotcrete) Donghyun Kim*, Jinwoo Jung, Sangmin Na, Sangpil Lee Stability analysis of circular shaft based on inclination and discontinuity dip Soojeong Kim, Hyuksang Jung*, Jinsuck Kim, Jaekook Lee A study on institutional improvements for optimal shield TBM selection and its application to power cable tunnels Jung Joo Kim, Hee Hwan Ryu*, Dong Joon Youn, Won Gyu Hwang, Kyung Jin Kim, Suk Jae Lee Proposal of a CO2 emission estimation equations based on the derivation of appropriate domestic emission factors and their application: Focusing on NATM tunnel LCA (A1-A5) Hae-Chan Lee, Ki-Il Song*, Hong-Joo Lee + 한국터널지하공간학회 논문집 논문소개Vol. 28, No. 1 85 TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY Volume 167 (January 2026) https://www.sciencedirect.com/journal/tunnelling-and-underground-space-technology 목 차 Combination measures to control excavation-induced heave of underlying shield tunnels in soft soils: Field and numerical study Huangsong Pan, Liyuan Tong, Hongjiang Li, Lei Wang*, Ziquan Chen Enhancing bentonite slurry with sodium alginate for subsea tunnelling: rheological behavior, infiltration, and filter cake characteristics Hong-tao Cao, Shan-lin Xu*, Ji Xie, Jiang Liu, Hong-lei Sun, Zi-li He Study on the cutter wear rate prediction model of the hard rock TBM Xingfei Xie, Qiuming Gong*, Ming Ye, Bin Lv Semi-analytical characterization for the plastic development of deep-buried and water-rich non-circular tunnels considering out-of-plane stress based on three-dimensional strength criteria Yu-ming Sheng, Dong Wang, Jin-feng Zou, Peng Li* Numerical investigation of rock burst induced by excavation unloading near structural planes in deep tunnels Yuezong Yang, Zhushan Shao, Yujie Wang, Kui Wu* Ground-lining interaction and longitudinal joint capacity in TBM-built segmental tunnel ring: Hybrid analysis based on strain monitoring and viscoelastic shell theory Ali Razgordanisharahi, Raphael Scharf, Thomas Pilgerstorfer, Bernd Moritz, Christian Hellmich, Bernhard Pichler* Shaking table test on seismic response and failure characteristics of buried pipeline-tunnel structure crossing fault fracture zone Sensen Song, Yusheng Shen*, Yilin Yu, Chi Li, Jialong Zeng, Chunling Yang, Tong Liu + TUST 논문집 논문소개86 자연,터널 그리고 지하공간 + TUST 논문집 논문소개 Vulnerability analysis of shield tunnel segmental lining disturbed by adjacent deep excavations in soft soils Dong-ming Zhang, Hui Chen*, Ya-dong Xue*, Jin-zhang Zhang Characterization of groundwater and prediction of water temperature for tunnel face based on IR-YOLO and IR-LSTM Peng Lin, Xin Peng, Bingxu Huang, Hongqiang Sun, Mingnian Wang* Developed of a novel ultrasonic air –water nozzle used to form a dust removal spray and its application in the high-gas fully mechanized excavation face Qun Zhou, Botao Qin*, Kai Yang, Banghao Zhou, Zhipeng Deng Impact of fire on the transverse and longitudinal structural mechanical behavior of deep-buried large-diameter dual-layer lining tunnels Zihao Zhou, Weiguang Yang, Zhiguo Yan*, Hehua Zhu, Yi Shen Effects of a deep metro station on the seismic response of the built environment Ilaria Esposito*, Domenico Gaudio, Marco Valerio Nicotera, Sebastiano Rampello, Gianpiero Russo Deterministic model combined with data assimilation for dynamic forecast of smoke front propagation in full-scale uncertain tunnel fire scenarios under uncertain airflow disturbances Xin Guo, Ying Huang, Li Jiang, Dong Yang*, Tao Du, Shuai Liu, Jianzhong Chen Scaled model tests of foundation pit excavation adjacent to buildings under structural renovation-induced load changes Li Shao*, Weiheng Sun, Xi Du, Zheng Zhong, Chao Yan, Pengjiao Jia, Bo Lu Sustainability of underground infrastructure – Part 3: TunCO2, an open-source digital toolbox for accounting and optimising decarbonisation in tunnelling Xilin Chen, Qian Lei, Feng Xiao, Mengqi Huang, Qian-Bing Zhang* Modeling carbon footprints of road tunnels by spatio-temporal sequence distribution and insights from case study on Yangtze River Delta region Yumeng Song, Hehua Zhu, Yi Shen*, Xiao Luo, Shouzhong Feng Experimental study of polyurethane grout propagation and sealing efficiency in connected fractures with flowing water Meimei Hao, Jia Zhang*, Liangchao Zou, Yanhui Zhong*Vol. 28, No. 1 87 Contact-Vibration characteristics of TBM cutters with abnormal wear under multiple cutter and composite formation conditions Shengxin Wang, Mengqi Zhang*, Jiliang Mo Seismic performance and fragility analysis for shield tunnel segments Jiasuo Qi, Xu Zhao, Jingqi Huang*, M.Hesham El Naggar, Xiuli Du, Mi Zhao Research on hard-rock breaking status under different position relationships of TBM disc cutter and rock’s normal plane in various groove spacings by abrasive water jet Yuchen Zhao*, Zheming Tong, Lianhui Jia, Ying Zhu Study on mechanical properties of constant-resistance and energy-absorbing bolts for large tunnel deformations Yuwei Zhang, Jingchao Sun, Zhanping Song*, Zhilin Cao, Wei Shi Investigation of tunnel size effects on rockburst behaviors using electric potential monitoring under true triaxial loading conditions Tiancheng Shan, Zhonghui Li*, Haishan Jia, Enyuan Wang, Yue Niu, Xin Zhang, Yunpeng Zhang, Yan Li Soil conditioning study in sand based on compression and pressurized shear tests Zhongtian Chen*, Chuan He, Yong Fang, Adam Bezuijen, Zhigang Yao Evaluating the degree of jointing in highly stressed rock masses: A simple wave velocity model and its application Shuang Yang, Jianhui Deng, Zhaopeng Zhang, Hua Li* Research on the prediction model of TBM center cutter cutting force and rock damage law Hang Su, Tao Deng, Zengquan Yang, Jianpeng Qin, Lu Zheng* Laboratory modelling and theoretical analysis of critical collapse pressure and collapse evolution for SPBS shields in saturated sands with varying burial depths and stratification Yunfa Li, Guojun Wu*, Weizhong Chen, Jingqiang Yuan, Mengzhe Huo, Chunhua You, Jianxin Yu** Theoretical analyses of surrounding rock stress of a non-circular tunnel considering the horizontal inclination of initial principal stress field Shuai Zhang*, Xingping Lai, Jiantao Cao, Huicong Xu, Yun Zhang Baoxu Yan, Songtao Ji Field study of tunnel-induced pile bending responses using DFOS technology and risk analysis based on bending energy density Liangyi Cai, Tingjin Liu*, Zhijie Peng, Huashan ZhongNext >